Alle Uhrzeiten: Europe/Berlin (Sommer-/Winterzeit).
Letzter Kursabruf: 09.11.2026 12:28 Uhr (Europe/Berlin)
ODFL · Old Dominion Freight Line, Inc.
Was macht das Unternehmen?
Old Dominion Freight Line Inc. ist ein US-amerikanischer Spediteur mit Sitz in North Carolina, der im Bereich des Gütertransports tätig ist. Das Unternehmen bietet regionale, überregionale und nationale Less-than-Truckload-Dienste sowie Express-Transporte an und ergänzt sein Portfolio durch Container-Begleitservices, Truckload-Vermittlung und Supply-Chain-Beratung. Die Flotte umfasst eigene Zugmaschinen und Anhänger, die für den Transport von Fracht innerhalb der USA und Nordamerikas genutzt werden. Zusätzlich betreibt das Unternehmen Wartungszentren für seine Fahrzeuge und fungiert als integrierte Organisation ohne Gewerkschaftsbindung.
KI-Zusammenfassung · Yahoo Finance und TradingView · Quellenabruf: 29.10.2026 09:53 Uhr (Europe/Berlin)
Quellen und Unternehmensdaten
Trucking · Thomasville, United States
Yahoo Finance (via yfinance) · TradingView · Unternehmenswebsite
Beträge in Euro · EZB-Referenzkurs vom 06.11.2026. Auch historische Beträge/Charts zum selben Referenzkurs umgerechnet; keine historische Euro-Rendite. Prozentangaben: ursprüngliche Handelswährung.
Hebelprodukt-Vergleich für ODFL im Derivate-Rechner ansehen →
- 1 Woche: -4.4%
- 1 Monat: -9.2%
Stand: 09.11.2026 12:28
S3 – Golden Cross
Kein Einstieg Zur S3-Übersicht · Regeln ansehen
Abgeschlossener Tageskurs vom 06.11.2026. Signale gelten für den folgenden Handelstag.
SMA50: 161,95 € · SMA200: 180,63 €
V2-Strategie: Erholung aus stark ueberverkaufter Lage
Technisch: R08_CCI_Reversal · von V1 eigenständig berechnet, keine V2-Laufzeitabhängigkeit. · Was bedeutet das? →
Max. Haltedauer (Zeit-Stop): 30 Handelstage · individuelle Strategieeigenschaft, nicht global · Regelversion v2-phase2-2026-10-10, eingefroren seit 2026-10-10.
Position läuft live entdeckt
- Einstieg 03.11.2026 bei 159,14 €
- Unrealisiert: -7.18%
- Gehalten 3/30 Handelstage · spätestens in 27 weiteren Handelstagen raus
Woran macht sich das Signal konkret fest?
| Indikator | aktueller Wert | Regel |
|---|---|---|
| CCI(20) | -180.4 | Einstieg bei Kreuzung von unten ueber -100, Ausstieg bei >=100 |
Historische Kennzahlen (aus V2, nicht in V1 neu berechnet)
| TRAIN 2005-2019 | OOS 2020-2023* | |
|---|---|---|
| Anzahl Trades | 86 | 22 |
| Trefferquote | 81% | 82% |
| Ø Rendite je Trade | +2.62% | +2.34% |
| Schlechtester Einzeltrade | -19.41% | -14.20% |
* OOS = bereits bei der Auswahl mitgenutzter Testzeitraum, keine vollständig unangetastete Validierung. Trefferquote ist keine garantierte zukünftige Gewinnwahrscheinlichkeit. Ø 5.7 Signale/Jahr.
Letzte abgeschlossene Trades (V1s eigene, kürzere Kurshistorie)
Tatsächliches Strategieergebnis (Einstieg/Ausstieg/Rendite) unverändert. Spalte „Was wäre danach passiert?“ ist eine rein hypothetische Nachbetrachtung des seitdem tatsächlich eingetretenen, inzwischen bekannten weiteren Kursverlaufs – beeinflusst keine Kennzahl, Trefferquote oder das tatsächliche Ergebnis.
| Einstieg | Ausstieg | Haltedauer | Rendite | Was wäre danach passiert? (hypothetisch) |
|---|---|---|---|---|
| 23.09.2026 | 12.10.2026 | 13 Handelstage | +2.15% |
Details anzeigen
|
| 05.08.2026 | 17.09.2026 | 30 Handelstage | -18.90% |
bis 06.11.2026 nicht wieder beim Einstand
|
| 11.05.2026 | 27.05.2026 | 11 Handelstage | +12.24% |
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| 23.03.2026 | 02.04.2026 | 8 Handelstage | +5.28% |
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| 24.11.2025 | 04.12.2025 | 7 Handelstage | +15.77% |
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| 08.09.2025 | 20.10.2025 | 30 Handelstage | -7.07% |
Einstand nach weiteren 32 Handelstagen erreicht
|
| 07.08.2025 | 26.08.2025 | 13 Handelstage | +6.08% |
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| 24.06.2025 | 02.07.2025 | 6 Handelstage | +4.66% |
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| 21.04.2025 | 05.05.2025 | 10 Handelstage | +4.04% |
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| 06.03.2025 | 17.04.2025 | 30 Handelstage | -13.59% |
Einstand nach weiteren 187 Handelstagen erreicht
|
Kurschart in Euro (eigene V1-Daten)
Candlestick, Volumen, SMA20/50/200, Bollinger-Bänder, Ein-/Ausstiege der V2-Strategie markiert.
Startansicht: letztes Jahr. Durch Herauszoomen oder Verschieben nach links werden bis zu drei Jahre verfügbarer Kurshistorie sichtbar.
Technische Indikatoren
Historischer Situationsvergleich
Vergleicht die aktuelle Konstellation (Trend/Momentum/Volatilität) mit ähnlichen früheren Phasen in V1s eigener Kurshistorie dieser Aktie - eigenständiger V1-Port der V2-Methodik, keine Laufzeitabfrage an V2.
Aktuelles Regime: trend_bear_mom_neg_vol_hoch (Trend abw., Momentum negativ, Volatilität hoch, 20-Tage-Rendite -9.4%), Stand 2026-11-06.
Signal: kein Signal — D+20-Trefferquote historisch nur 56.0% bei n=50 Vergleichsfaellen - unterschreitet 65%.
| Horizont | Fallzahl | Trefferquote | Ø Rendite | Median | Bester/Schlechtester Fall |
|---|---|---|---|---|---|
| D+5 | 50 | 46% | -0.57% | -0.45% | +8.2% / -11.6% |
| D+10 | 50 | 44% | +0.11% | -0.38% | +18.0% / -13.4% |
| D+20 | 50 | 56% | +0.44% | +0.77% | +19.2% / -15.5% |
| D+30 | 50 | 52% | +1.49% | +0.86% | +24.8% / -19.8% |
Zwischenzeitlicher Drawdown während der Haltephase (n=50): Ø -10.7%, schlechtester -22.0%. "Klein" = Fallzahl unter 10, Ergebnis statistisch nicht belastbar. Trefferquote ist keine garantierte Gewinnwahrscheinlichkeit. Nachrichten-/Analysteninformationen fließen in diesen Vergleich NICHT ein (nur Kurs/Trend/Momentum/Volatilität) - das ist eine bewusste Einschränkung, nicht versteckt.
Marktregime & Strategie-Cluster
Mittelfristige SMA-Struktur zeigt keinen eindeutigen Trend, aber ADX 27 deutet auf beginnende Trendstaerke hin und kurzfristiger Trend zeigt bereits abwaerts - Seitwaerts nicht positiv bestaetigt, daher vorsichtshalber 'unklar' (kein Strategie-Cluster aktiv).
-
Trend:
-60
(im aktuellen Regime nicht aktiv)
Basis: mittelfristiger Trend abwaerts, langfristig seitwaerts, ADX 26.58. -
Momentum:
-71
(im aktuellen Regime nicht aktiv)
Gemittelt aus 3 korrelierten Momentum-Komponenten (RSI/MACD/ROC10), nicht aufsummiert. -
Relative Staerke:
-100
(im aktuellen Regime nicht aktiv)
20-Tage: -9.4% vs. DAX +3.1%. -
Pullback:
-20
(im aktuellen Regime nicht aktiv)
Abwaertstrend, Bewertung der Naehe zu einer moeglichen Resistance-Zone. -
Breakout:
0
(im aktuellen Regime nicht aktiv)
Kurs befindet sich im mittleren Bereich der 52-Wochen-Range, kein Ausbruchssignal. -
Mean Reversion:
77
(im aktuellen Regime nicht aktiv)
Erwartete Rueckkehr zum Mittelwert aus Bollinger-Position und RSI-Extrem, nur im Seitwaerts-Regime aussagekraeftig.
Technische Analyse
kurzfristig abwaerts, mittelfristig abwaerts, langfristig seitwaerts, RSI 29 (ueberverkauft), ADX 27 (Trend vorhanden), MACD baerisch, Bollinger: unterhalb band.
Trend nach Zeithorizont
- Kurzfristig (~10 Tage): abwaerts
- Mittelfristig (~50 Tage): abwaerts (stabil)
- Langfristig (~200 Tage): seitwaerts
Momentum & Oszillatoren
- RSI(14): 29 (ueberverkauft)
- MACD: baerisch
- SMA50/SMA200-Kreuzung: keiner
- Momentum (10 Tage): -9.73%
Lage & Volatilitaet
- Unterstuetzung: 148,28 €
- Widerstand: 195,18 €
- Bollinger-Band-Position: unterhalb band
- ATR(14): 6,57 € (4.5% vom Kurs)
52-Wochen-Spanne
- Hoch: 225,73 € (-34.6%)
- Tief: 112,86 € (30.9%)
Fundamentaldaten (aktueller Stand, Stand 09.11.2026 07:01)
Quelle primär TradingView; wo TradingView diese Aktie nicht abdeckt (u.a. alle 22 V1-Strategie-Kandidaten, TradingView-Pipeline deckt bislang nur das urspüngliche DAX/MDAX-Universum ab), ersatzweise zuletzt bekannter yfinance-Wert – je Zeile mit „(yfinance)“ gekennzeichnet. Geldbeträge aus der Berichtswährung zum oben genannten EZB-Referenzkurs in Euro umgerechnet.
- Branche: Industrials · Trucking
- Umsatz (TTM, letzte 12 Monate): 5,18 € Mrd. (yfinance)
- Netto-Gewinn (TTM, letzte 12 Monate): 1,04 € Mrd. (yfinance)
- Umsatzwachstum (3. Quartal 2026 gegenüber 3. Quartal 2025): +13.1% (yfinance)
- Gewinnwachstum (3. Quartal 2026 gegenüber 3. Quartal 2025): +28.9% (yfinance)
- Ergebnis je Aktie (EPS): 4,99 € (yfinance)
- Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV): 29.6 (yfinance)
- Marktkapitalisierung: 30,43 € Mrd. (yfinance)
- Dividendenrendite: 0.70% (yfinance)
- Eigenkapitalrendite (ROE): 26.0% (yfinance)
- Verschuldungsgrad: 0.43 (yfinance)
- Free Cashflow (TTM): 0,89 € Mrd. (yfinance)
Analysteneinschätzungen
- Durchschnittliches Kursziel: 193,78 €
rechnerischer Abstand zum aktuellen Kurs: +31.2% (Analystenschätzung, keine Renditeprognose) - Kursziel-Spanne: 170,17 € – 219,44 €
- Rating: Buy (27 Analysten)
- Verteilung: Buy 10 · Overweight 1 · Hold 15 · Underweight 1 · Sell 0
Quelle: TradingView, direkt durch V1 abgerufen · aktueller Analystenkonsens, keine historische Bewertung.
Mehrjährige Historie (Bilanz/GuV/Cashflow) und Eigentümerstruktur siehe Abschnitt unten (seit 2026-10-11 verfügbar, Quelle yfinance).
Wirtschaftliche Entwicklung (mehrjährig)
Quelle: yfinance (Yahoo Finance) · Jahreswerte · Stand 11.10.2026 15:51 · nur so viele Jahre wie die kostenlose Quelle liefert (typischerweise bis 4) · Jahres- (nicht Quartals-)werte, unterschiedliche Rechnungslegungsstandards je Land möglich · Veränderung jeweils: jüngstes angezeigtes Geschäftsjahr gegenüber dem vorherigen Geschäftsjahr. Operatives Ergebnis, Jahresüberschuss und Gewinn je Aktie sind unterschiedliche Kennzahlen. Quartalswachstum im Abschnitt oben ist damit nicht direkt vergleichbar.
Ertragslage
Bilanz
Liquidität
Kompakte Tabelle aller Jahreswerte anzeigen
| Kennzahl | Jahre (älteste → neueste), Veränderung ggü. Vorjahr | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Umsatz | 2022: 5,61 Mrd. € | 2023: 5,25 Mrd. € (-6,3 %) | 2024: 5,21 Mrd. € (-0,9 %) | 2025: 4,92 Mrd. € (-5,5 %) | ||||||
| Operatives Ergebnis | 2022: 1,65 Mrd. € | 2023: 1,47 Mrd. € (-10,9 %) | 2024: 1,38 Mrd. € (-5,9 %) | 2025: 1,22 Mrd. € (-11,8 %) | ||||||
| Jahresüberschuss | 2022: 1,23 Mrd. € | 2023: 1,11 Mrd. € (-10,0 %) | 2024: 1,06 Mrd. € (-4,3 %) | 2025: 916,89 Mio. € (-13,7 %) | ||||||
| Gewinn je Aktie (verwässert) | 2022: 5,45 € | 2023: 5,04 € (-7,6 %) | 2024: 4,91 € (-2,7 %) | 2025: 4,33 € (-11,7 %) | ||||||
| Bilanzsumme | 2022: 4,33 Mrd. € | 2023: 4,94 Mrd. € (+13,9 %) | 2024: 4,92 Mrd. € (-0,4 %) | 2025: 4,90 Mrd. € (-0,4 %) | ||||||
| Eigenkapital | 2022: 3,27 Mrd. € | 2023: 3,81 Mrd. € (+16,6 %) | 2024: 3,80 Mrd. € (-0,3 %) | 2025: 3,86 Mrd. € (+1,6 %) | ||||||
| Finanzverbindlichkeiten | 2022: 89,53 Mio. € | 2023: 71,63 Mio. € (-20,0 %) | 2024: 53,73 Mio. € (-25,0 %) | 2025: 35,82 Mio. € (-33,3 %) | ||||||
| Liquide Mittel | 2022: 166,87 Mio. € | 2023: 388,53 Mio. € (+132,8 %) | 2024: 97,34 Mio. € (-74,9 %) | 2025: 107,56 Mio. € (+10,5 %) | ||||||
| Operativer Cashflow | 2022: 1,52 Mrd. € | 2023: 1,41 Mrd. € (-7,2 %) | 2024: 1,49 Mrd. € (+5,7 %) | 2025: 1,23 Mrd. € (-17,4 %) | ||||||
| Freier Cashflow | 2022: 820,81 Mio. € | 2023: 727,12 Mio. € (-11,4 %) | 2024: 795,31 Mio. € (+9,4 %) | 2025: 855,44 Mio. € (+7,6 %) | ||||||
Eigentümerstruktur
- Insider-Anteil: 8.29%
- Institutioneller Anteil: 82.43%
- Nicht zugeordneter Anteil (100 % abzüglich Insider und institutionell erfasster Anteile): 9.28% (das ist NICHT gleichzusetzen mit dem Anteil privater Kleinanleger - dafür gibt es keine belastbare Datenquelle)
| Institution | Anteil |
|---|---|
| Blackrock Inc. | 7.61% |
| FMR, LLC | 6.12% |
| Vanguard Capital Management LLC | 5.83% |
| Price (T.Rowe) Associates Inc | 4.72% |
| Vanguard Portfolio Management LLC | 4.20% |
| State Street Corporation | 3.99% |
| Invesco Ltd. | 3.53% |
| Geode Capital Management, LLC | 2.51% |
| Boston Partners | 1.84% |
| Goldman Sachs Group Inc | 1.61% |
Historischer Vergleich
Aktuelle Situation: unter dem 50-Tage-Durchschnitt, RSI-Zone 'ueberverkauft'. Diese Aktie war in ihrer eigenen Geschichte bereits 134 mal in einer vergleichbaren Lage (ausserhalb der letzten Tage). Was danach passierte:
| Zeitraum danach | Durchschnitt | Median | Anteil positiv | Stichprobe |
|---|---|---|---|---|
| 5 Handelstage | 0.65% | 0.45% | 53.7% | n=134 |
| 10 Handelstage | 1.23% | 1.44% | 55.2% | n=134 |
Historische Vergleichsfaelle sind keine Garantie fuer die Zukunft, sondern eine zusaetzliche Entscheidungsgrundlage aus der eigenen Kursgeschichte dieser Aktie (Abschnitt 9 des Konzepts).
Aktuelle Nachrichten (TradingView, bis zu 25 Meldungen; 09:00, 12:00, 15:00 und 22:30 Uhr)
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Old Dominion Freight wird von Susquehanna bei Neutral belassen Artikel lesen / übersetzen · automatisch übersetzt
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Old Dominion Freight Is Maintained at Neutral by Susquehanna -
Susquehanna hält Old Dominion Freight Line bei Neutral und senkt Kursziel von 202 auf 200 USD Artikel lesen / übersetzen · automatisch übersetzt
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Susquehanna maintains Old Dominion Freight Line at Neutral, lowers price target to $200 from $202 -
Ist der Optionsmarkt eine Vorhersage für einen Anstieg bei den Aktien von Old Dominion Freight Line? Artikel lesen / übersetzen · automatisch übersetzt
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Is the Options Market Predicting a Spike in Old Dominion Freight Line Stock? -
Old Dominion Freight Line 3Q 2026: Umsatz 1,59 Mrd. USD, Gewinn je Aktie 1,65 USD—Zusammenfassung 10-Q Artikel lesen / übersetzen · automatisch übersetzt
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Old Dominion Freight Line 3Q 2026: Revenue $1.59B, EPS $1.65— 10-Q Summary -
Wochenrückblick: Umsatz und Gewinn pro Aktie im dritten Quartal steigen, sechs Firmen senken Kursziele Artikel lesen / übersetzen · automatisch übersetzt
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Weekly Recap: Q3 revenue and EPS rise and six firms cut price targets -
Old Dominion Freight wird von JP Morgan bei Neutral belassen Artikel lesen / übersetzen · automatisch übersetzt
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Old Dominion Freight Is Maintained at Neutral by JP Morgan -
JP Morgan hält Old Dominion Freight Line bei Neutral und senkt Kursziel von 232 auf 216 USD Artikel lesen / übersetzen · automatisch übersetzt
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JP Morgan maintains Old Dominion Freight Line at Neutral, lowers price target to $216 from $232 -
Trump's schwächste Michigan-Thema könnte Republikaner schaden – und es geht nicht um den Iran Artikel lesen / übersetzen · automatisch übersetzt
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Trump’s Weakest Michigan Issue Could Hurt Republicans — And It’s Not Iran -
Die 5 interessantesten Analystenfragen aus dem Q3-Earnings-Call von Old Dominion Freight Line Artikel lesen / übersetzen · automatisch übersetzt
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The 5 most interesting analyst questions from Old Dominion Freight Line’s Q3 earnings call -
Old Dominion Freight wird von UBS bei Neutral belassen Artikel lesen / übersetzen · automatisch übersetzt
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Old Dominion Freight Is Maintained at Neutral by UBS -
UBS hält Old Dominion Freight Line bei Neutral und senkt Kursziel von 228 auf 194 USD Artikel lesen / übersetzen · automatisch übersetzt
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UBS maintains Old Dominion Freight Line at Neutral, lowers price target to $194 from $228 -
Old Dominion Freight wird bei Hold von TD Cowen bestätigt Artikel lesen / übersetzen · automatisch übersetzt
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Old Dominion Freight Is Maintained at Hold by TD Cowen -
TD Cowen hält Old Dominion Freight Line bei Hold und senkt Kursziel von 233 auf 226 USD Artikel lesen / übersetzen · automatisch übersetzt
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TD Cowen maintains Old Dominion Freight Line at Hold, lowers price target to $226 from $233 -
Old Dominion Freight Kursziel von Barclays auf 200,00 USD/Aktie gesenkt, zuvor 220,00 USD Artikel lesen / übersetzen · automatisch übersetzt
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Old Dominion Freight Price Target Cut to $200.00/Share From $220.00 by Barclays -
Barclays hält Old Dominion Freight Line bei Equal-Weight und senkt das Kursziel von 220 auf 200 Artikel lesen / übersetzen · automatisch übersetzt
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Barclays maintains Old Dominion Freight Line at Equal-Weight, lowers price target to $200 from $220
"Regelbasiert" = einfacher Stichwort-Abgleich. "KI (FinBERT)" = echtes Sprachmodell (ProsusAI/finbert bzw. German FinBERT), läuft seit 2026-10-11 laufend für neue Nachrichten über den Modell-Router. Reine Information, fließt nicht in Handelssignale ein. Überschriften werden automatisch ins Deutsche übersetzt (ebenfalls über den Modell-Router) - Original jederzeit per „Original anzeigen“ abrufbar. Kein Artikel-Volltext in der Datenquelle vorhanden, daher nur die Überschrift übersetzt.
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Keine Paper-Trades bisher.